集裝(zhuang)箱鉛封(feng)使用小(xiao)技巧
文(wén)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bu)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量：次(cì)
海關封(feng)識是不(bú)允許随(suí)意開拆(chai)的，是要(yao)負法律(lǜ)責任的(de)。有以下(xia)兩種狀(zhuàng)況一般(ban)海關會(hui)施加封(fēng)志：一是(shì)海😄關開(kai)箱查驗(yan)。海關查(chá)驗就是(shì)海關人(ren)員把集(jí)裝箱翻(fan)開，或悉(xi)數掏出(chū)🏃♂️來檢查(cha)，為了讓(rang)貨主不(bu)緻以為(wei)是他人(ren)不合法(fa)檢查的(de)，封上一(yī)個海關(guan)封志通(tong)知貨主(zhu)，這⭐是海(hǎi)關查的(de)。
海關的(de)查驗記(jì)錄上也(ye)有必要(yào)記下海(hǎi)關的封(feng)志号。二(er)是海關(guan)轉關。海(hai)關轉關(guan)就是從(cong)口岸海(hai)關進口(kǒu)的🧑🏽🤝🧑🏻貨品(pǐn)，轉送到(dào)内陸海(hai)關申報(bao)。箱号是(shì)集裝箱(xiang)箱體的(de)僅有标(biāo)🏃♀️識封号(hào)在集裝(zhuāng)😘箱運送(song)過程中(zhong)是或許(xu)換封的(de)，也就是(shì)說，運送(song)過㊙️程中(zhōng)或許會(huì)有多個(ge)👨❤️👨封号。
提(ti)單号是(shi)與集裝(zhuāng)箱中所(suo)裝的貨(huo)品相關(guān)的，或許(xǔ)是一個(ge)，也或許(xu)是多個(gè)。也就是(shì)說，一個(ge)集裝箱(xiang)中能夠(gòu)🔴裝多個(ge)提單的(de)貨，沒✍️有(yǒu)數量約(yuē)束。假如(ru)集裝箱(xiang)（貨櫃🌏）隻(zhī)裝了一(yi)家SHIPPER一家(jia)CONSIGNEE的貨那(na)就隻要(yào)一個提(tí)單号，一(yi)個櫃号(hào)，一個封(feng)條号。假(jiǎ)如是散(san)貨🐇拼櫃(gui)的，那就(jiu)有多少(shao)♍SHIPPER的貨就(jiù)多少個(gè)提單号(hào)，而櫃号(hao)和封條(tiao)号都隻(zhī)是一🐉個(gè)罷了。
集(ji)裝箱鉛(qiān)封号，既(ji)不是海(hai)關給的(de)，也不是(shì)碼頭給(gei)的，是船(chuan)東的，是(shì)🏃🏻發貨人(ren)所托付(fu)的單位(wèi)在碼頭(tóu)說到空(kōng)櫃進場(chang)時在碼(mǎ)頭收取(qǔ)的，不同(tóng)船公司(sī)的集裝(zhuāng)箱鉛封(feng)号編号(hào)方法不(bú)一樣，集(ji)裝箱鉛(qiān)封号和(hé)封條是(shì)一一對(duì)應的🤩，工(gong)廠裝完(wán)🥵櫃之後(hòu)，自己鎖(suǒ)住封條(tiáo)。
标識工(gōng)廠認可(kě)櫃門鎖(suǒ)住前的(de)裝貨數(shù)量，而重(zhong)櫃還場(chang)時，碼頭(tou)也☎️會記(ji)載櫃子(zi)信息，工(gōng)廠不能(neng)随意更(geng)改封條(tiao)💔，船東作(zuo)為貨品(pin)的承運(yun)方，保證(zheng)貨品完(wán)好無損(sun)的僅有(you)方法就(jiu)⚽是，櫃子(zǐ)運到目(mu)的港之(zhi)後，封條(tiáo)号和之(zhi)條件櫃(gui)時的封(feng)條号共(gong)同，封條(tiáo)号完整(zhěng)無損。
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